Aplikasi Glass Fiber Mat Reinforced Thermoplastic Composites (GMT) pada Mobil

Bahan komposit termoplastik yang diperkuat tikar kaca (disebut sebagai GMT) mengacu pada bahan komposit baru, hemat energi dan ringan dengan resin termoplastik sebagai matriks dan tikar serat kaca sebagai kerangka yang diperkuat;GMT memiliki fungsi desain yang kompleks, dan ketahanan benturan yang sangat baik, selain mudah dirakit dan dikerjakan ulang, umumnya menghasilkan bahan lembaran setengah jadi, yang kemudian dapat langsung diproses menjadi bentuk yang diinginkan.

一、Keunggulan bahan GMT

1. Kekuatan yang lebih tinggi

Kekuatan GMT mirip dengan produk FRP poliester lay-up tangan, densitasnya 1,01-1,19g/cm2, dan lebih kecil dari FRP termoset (1,8-2,0g/cm2), sehingga memiliki kekuatan yang lebih tinggi.

2. Kekakuan tinggi

GMT mengandung kain GF sehingga bentuknya tetap terjaga bahkan dengan benturan 10 mph.

3. Ringan dan hemat energi

Berat pintu mobil yang terbuat dari bahan GMT dapat dikurangi dari 26Kg menjadi 15Kg, dan ketebalan bagian belakang dapat dikurangi, sehingga ruang mobil dapat ditingkatkan, dan konsumsi energi hanya 60%-80% dari produk baja dan 35%-50% dari produk aluminium.

4. Dampak kinerja

Kemampuan GMT untuk menyerap goncangan 2,5-3 kali lebih tinggi dibandingkan SMC.Di bawah aksi gaya tumbukan, penyok atau retakan muncul di SMC, baja dan aluminium, tetapi GMT aman.Ini memiliki keunggulan daur ulang dan periode penyimpanan yang lama.

二 、Penerapan bahan GMT di bidang otomotif

Lembar GMT memiliki kekuatan tinggi dan dapat dibuat menjadi bagian yang ringan, dan pada saat yang sama memiliki tingkat kebebasan desain yang tinggi, penyerapan energi benturan yang kuat, dan kinerja pemrosesan yang baik.Pasar bahan GMT untuk industri otomotif akan terus tumbuh dengan mantap karena persyaratan untuk penghematan bahan bakar, daur ulang, dan kemudahan pemrosesan terus meningkat.

Saat ini, material GMT banyak digunakan di industri otomotif, terutama meliputi rangka jok, bumper, dasbor, kap mesin, braket baterai, pedal kaki, ujung depan, lantai, spatbor, pintu belakang, atap, Kurung bagasi, pelindung matahari, ban serep rak, dll.

Aplikasi khusus GMT di mobil meliputi:

1. Rangka Kursi

Sandaran kursi baris kedua pada Ford Motor Company 2015 Ford Mustang Roadster adalah cetakan kompresi yang dirancang oleh pemasok/fabrikator Tier 1 Continental Structural Plastics menggunakan 45% serat kaca searah yang diperkuat serat kaca komposit termoplastik (GMT) Hanwha L&C dan perkakas Century Tool & Gage , pencetakan kompresi, berhasil memenuhi peraturan keselamatan ECE Eropa yang sangat menantang untuk menahan bagasi di bawah beban.

2. Balok anti-tabrakan belakang

Balok anti-tabrakan di bagian belakang Tucson baru Hyundai 2015 adalah bahan yang digunakan oleh GMT.Dibandingkan dengan produk baja, bobotnya lebih ringan dan memiliki kinerja bantalan yang lebih baik.Ini mengurangi berat kendaraan dan konsumsi bahan bakar sambil memastikan kinerja keselamatan.

3. Modul ujung depan

Mercedes-Benz telah memilih komposit termoplastik yang diperkuat kain Quadrant Plastic Composites GMTexTM sebagai elemen modular front-end dalam coupe mewah S-Class.

4. Badan dijaga

Perlindungan kap bagian bawah bodi yang diproduksi oleh Quadrant Plastic Composites dalam GMTex TM berperforma tinggi diterapkan pada edisi khusus off-road Mercedes.

5. Kerangka pintu belakang

Selain keuntungan umum dari integrasi fungsional dan pengurangan bobot, struktur pintu belakang GMT memungkinkan sifat mampu bentuk GMT untuk mencapai bentuk produk yang tidak mungkin dilakukan dengan baja atau aluminium, dan digunakan di Nissan Murano, Infiniti FX45, dan model lainnya.

6. Kerangka Dasbor

Konsep baru pembuatan frame dasbor GMT sudah digunakan pada beberapa model Ford Group.Bahan komposit ini memungkinkan berbagai integrasi fungsional, terutama dengan memasukkan anggota silang kendaraan dalam bentuk tabung baja tipis di bagian yang dicetak, dan dengan metode tradisional Dibandingkan dengan metode, bobotnya sangat berkurang tanpa menambah biaya.

GMT sangat dipuji karena kekuatan dan ringannya, menjadikannya komponen struktural yang ideal untuk menggantikan baja dan mengurangi massa.Saat ini merupakan variasi pengembangan material komposit yang sangat aktif di dunia dan dianggap sebagai salah satu material baru abad ini.


Waktu posting: Mar-24-2022